Bilstein lengéscsillapító első tengely bal,gáznyomásos,kétcsöves

BILSTEIN - B4 OE Replacement

Cikkszám: 22-229687

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 1547654

MaxGear lengéscsillapító első tengely bal,gáznyomásos,felül csavarorsó

Gyártó: Maxgear
Cikkszám: 11-0879
Kártyaszám: 1547681

13 850 Ft-tól

MaxGear lengéscsillapító első tengely bal,gáznyomásos,felül csavarorsó

Gyártó: Maxgear
Cikkszám: 11-0879
Kártyaszám: 1547681

13 850 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés:

alul bilincs

OE-számhoz:

5208.F0

Páros cikkszám:

11-0880

A javasolt tartozék cikkszáma:

72-2788

Meyle lengéscsillapító első tengely bal,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MEYLE
Cikkszám: 40-26 623 0026
Kártyaszám: 1547685

22 510 Ft-tól

Meyle lengéscsillapító első tengely bal,gáznyomásos,kétcsöves,felül csavarorsó

Gyártó: MEYLE
Cikkszám: 40-26 623 0026
Kártyaszám: 1547685

22 510 Ft-tól

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Lengéscsillapító fajtája:

gáznyomásos

Lengéscsillapító-rendszer:

Kétcsöves

Lengéscsillapító-típus:

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés:

felül csavarorsó

A javasolt tartozék cikkszáma:

11-14 641 0021

A javasolt tartozék cikkszáma:

11-14 640 0000

a páros csere javasolt:

Páros cikkszám:

40-26 623 0027

csak párban cserélendő:

További termékek

OE-számhoz

5208.F0

Beépítési oldal

Első tengely bal

Lengéscsillapító fajtája

gáznyomásos

Lengéscsillapító-típus

Gólyaláb

Lengéscsillapító rögzítés

felül csavarorsó

Lengéscsillapító rögzítés

alul bilincs

Páros cikkszám

22-229670

Lengéscsillapító-rendszer

Kétcsöves

Tovább olvasom

Citroen

C4 II 2009-2016 (B7)

1.2 THP 110 benzin (1.2 12V 81kw 110LE 1199ccm) Eng.code: HNV(EB2DTM),HNZ(EB2DT) Type id: 115056

1.2 THP 130 benzin (1.2 12V 96kw 130LE 1199ccm) Eng.code: HNY(EB2DTS) Type id: 108163

1.4 VTi 95 benzin (1.4 16V 70kw 95LE 1397ccm) Eng.code: 8FP(EP3C) Type id: 463

1.6 BlueHDi 100 diesel (1.6 8V 73kw 99LE 1560ccm) Eng.code: BHY(DV6FD) Type id: 113664

1.6 BlueHDi 115 diesel (1.6 8V 85kw 115LE 1560ccm) Eng.code: BHX(DV6FC) Type id: 117927

1.6 BlueHDi 120 diesel (1.6 8V 88kw 120LE 1560ccm) Eng.code: BHZ(DV6FC) Type id: 112027

1.6 HDi 110 diesel (1.6 8V 82kw 112LE 1560ccm) Eng.code: 9HR(DV6C) Type id: 472

1.6 HDi 115 diesel (1.6 8V 84kw 114LE 1560ccm) Eng.code: 9HD(DV6C) Type id: 58667

1.6 HDi 90 diesel (1.6 8V 68kw 92LE 1560ccm) Eng.code: 9HJ(DV6DTEDM),9HP(DV6DTED) Type id: 470

1.6 THP 155 benzin (1.6 16V 115kw 156LE 1598ccm) Eng.code: 5FV(EP6CDT) Type id: 467

1.6 VTi 120 LPG benzin/LPG (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: 5FS(EP6C) Type id: 12018

1.6 VTi 120 benzin (1.6 16V 88kw 120LE 1598ccm) Eng.code: 5FS(EP6C) Type id: 434

2.0 HDi / BlueHDi 150 diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1997ccm) Eng.code: AHR(DW10FD),RHE(DW10CTED4) Type id: 475

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom