Powered by Smartsupp Bilstein 19111780 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves alul szem Ford Fiesta Mazda 2 (DY) OE:1919351 OE:1327469
Univerzális menü

Bilstein 19111780 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves alul szem Ford Fiesta Mazda 2 (DY) OE:1919351 OE:1327469

Cikkszám: 19-111780
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 1839533
Termékfotó
Automega 110012610 lengéscsillapító gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Ford Fiesta Mazda 2 (DY) OE:1327469
Gyártó: AUTOMEGA
Cikkszám: 110012610
Kártyaszám: 1839530
11
10 140 Ft-tól
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul szem
Lengéscsillapító-típus:
Gólyaláb
Lengéscsillapító-típus:
Teleszkópos lengéscsillapító
Termékfotó
Boge 27H41A lengéscsillapító gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Ford Fiesta Mazda 2 (DY) OE:1327469 OE:1151457
Gyártó: BOGE
Cikkszám: 27-H41-A
Kártyaszám: 1839542
22
35 700 Ft-tól
Lengéscsillapító-típus:
Teleszkópos lengéscsillapító
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Jellemző méret:
SEOV27/13X242A
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul szem
Szervizinformáció figyelembe veendő:
SVHC:
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Termékfotó
Magneti Marelli 351382070000 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Ford Fiesta Mazda 2 (DY) OE:1151457 OE:1354939
Gyártó: MAGNETI MARELLI
Cikkszám: 351382070000
Kártyaszám: 1839594
29
15 250 Ft-tól
Beépítési oldal:
hátsótengely
Hossz [mm]:
673
Hossz 2 [mm]:
422
Lengéscsillapító-típus:
Csillapító modul
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul szem
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
Átmérő 1 [mm]:
38
Átmérő 2 [mm]:
25
Rugózás típus:
csavarrugós járművekhez
Termékfotó
Monroe 43125 lengéscsillapító gáznyomásos egycsöves alul szem Ford Fiesta Mazda 2 (DY) OE:1327469 OE:1151457
Gyártó: MONROE
Cikkszám: 43125
Kártyaszám: 1839629
34
15 770 Ft-tól
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus:
Csillapító visszahúzó rugó nélkül
Lengéscsillapító-rendszer:
Egycsöves
Lengéscsillapító rögzítés:
alul szem
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Tömeg [kg]:
1,3
max. hossz [mm]:
671
min. hossz [mm]:
435
töltött:
Csomagolási hossz [cm]:
60
Csomagolási szélesség [cm]:
7,2
Csomagolási magasság [cm]:
7,2
Vámtarifa szám:
87 088 035
Lengéscsillapító-típus:
Teleszkópos lengéscsillapító
Hossz 1 [mm]:
435
Hossz 2 [mm]:
671
Garancia:
5 év garancia páronként cserélhető tartozékokkal
Csomagolási hossz [mm]:
60
Termékfotó
Sachs 311897 lengéscsillapító gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Ford Fiesta Mazda 2 (DY) OE:1327469 OE:1151457
Gyártó: SACHS
Cikkszám: 311 897
Kártyaszám: 1839652
18
17 490 Ft-tól
Lengéscsillapító-típus:
Teleszkópos lengéscsillapító
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Jellemző méret:
SEOV27/13X242A
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul szem
SVHC:
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Termékfotó
Ashika MA00222 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos egycsöves felül csavarorsó Ford Mazda OE:1919351 OE:1919350 OE:1327469
Gyártó: ASHIKA
Cikkszám: MA-00222
Kártyaszám: 1874544
40
8 660 Ft-tól
Beépítési oldal:
hátsótengely
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító-rendszer:
Egycsöves
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés:
alul szem
Lengéscsillapító-típus:
Teleszkópos lengéscsillapító
OE-számhoz:
1305638
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

FORD (1206032)
FORD (1251758)
FORD (1305612)
FORD (2S6118008AA)
FORD (2S6118008AB)
FORD (2S6118008AC)
FORD (2S6118008BJ)
FORD (2S6118008BK)
FORD (2S6118008BL)
FORD (2S6118080BJ)
FORD (2S6118080BK)
FORD (3M7118080AD)
FORD (3M7118080AE)

MAZDA (1209075)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
hátsótengely
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Nem rugótartó lengéscsillapító
Lengéscsillapító rögzítés
alul szem
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

1.25 16V benzin (1.2 16V 51kw 70LE 1242ccm) Eng.code: M7JA,M7JB Type id: 17702

1.25 16V benzin (1.2 16V 55kw 75LE 1242ccm) Eng.code: FUJA,FUJB Type id: 17703

1.3 benzin (1.3 8V 44kw 60LE 1299ccm) Eng.code: BAJA Type id: 16337

1.3 benzin (1.3 8V 51kw 69LE 1299ccm) Eng.code: A9JA,A9JB Type id: 16338

1.4 16V benzin (1.4 16V 59kw 80LE 1388ccm) Eng.code: FXJA,FXJB Type id: 16085

1.4 TDCi diesel (1.4 8V 50kw 68LE 1399ccm) Eng.code: F6JA,F6JB Type id: 16102

1.6 16V benzin (1.6 16V 74kw 100LE 1596ccm) Eng.code: FYJA,FYJB Type id: 16361

1.6 TDCi diesel (1.6 16V 66kw 90LE 1560ccm) Eng.code: HHJA,HHJB Type id: 18329

1.4 CD diesel (1.4 8V 50kw 68LE 1399ccm) Eng.code: F6JA,F6JB Type id: 17318

1.4 benzin (1.4 16V 59kw 80LE 1388ccm) Eng.code: FXJA Type id: 17104

1.6 benzin (1.6 16V 74kw 100LE 1596ccm) Eng.code: FYJA Type id: 17105

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom