Powered by Smartsupp Bilstein 19138404 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves felül szem Ford Mondeo III 2000-2007 Turnier OE:1130118
Univerzális menü

Bilstein 19138404 lengéscsillapító hátsótengely gáznyomásos kétcsöves felül szem Ford Mondeo III 2000-2007 Turnier OE:1130118

BILSTEIN - B4 OE Replacement
Cikkszám: 19-138404
Gyártó: BILSTEIN
Kártyaszám: 1910643
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

FORD (1121861)
FORD (1S7118080AA)
FORD (1S7118080AB)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
hátsótengely
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Nem rugótartó lengéscsillapító
Lengéscsillapító rögzítés
felül szem
Lengéscsillapító rögzítés
alul szem
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Tovább olvasom

1.8 16V benzin (1.8 16V 81kw 110LE 1798ccm) Eng.code: CGBA,CGBB Type id: 15483

1.8 16V benzin (1.8 16V 92kw 125LE 1798ccm) Eng.code: CHBA,CHBB Type id: 15485

1.8 SCi benzin (1.8 16V 96kw 130LE 1798ccm) Eng.code: CFBA Type id: 17613

2.0 16V DI / TDDi / TDCi diesel (2.0 16V 66kw 90LE 1998ccm) Eng.code: D5BA,SDBA Type id: 15491

2.0 16V TDDi / TDCi diesel (2.0 16V 85kw 115LE 1998ccm) Eng.code: D6BA,HJBA,HJBB,HJBC,HJBE Type id: 15493

2.0 16V benzin (2.0 16V 107kw 146LE 1999ccm) Eng.code: CJBA,CJBB Type id: 15487

2.0 TDCi diesel (2.0 16V 96kw 130LE 1998ccm) Eng.code: FMBA,N7BA,N7BB Type id: 16454

2.2 TDCi diesel (2.2 16V 110kw 150LE 2198ccm) Eng.code: QJBC,QJBD Type id: 10338

2.2 TDCi diesel (2.2 16V 114kw 155LE 2198ccm) Eng.code: QJBA,QJBB Type id: 18271

2.5 V6 24V benzin (2.5 24V 125kw 170LE 2495ccm) Eng.code: LCBD Type id: 15489

3.0 V6 24V benzin (3.0 24V 150kw 204LE 2967ccm) Eng.code: REBA Type id: 18274

Tovább olvasom
A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.
Tovább olvasom