Bosch 1986AD1037 klíma kompresszor 120mm-es szíjtárcsával 6rovátkás typ:dcs17ec Renault Laguna Latitude OE:7711497037 OE:8200720417 OE:8200898810
Laguna 1.5 dízel,1.6 benzin,Latitude 1.5 dízel,3.0 dízel
Cikkszám: 1 986 AD1 037
Gyártó: BOSCH
Kártyaszám: 20213097
További termékek
Feszültség [V]
12
Rovátkák száma
6
Szíjtárcsaátmérő [mm]
120
Szívóátmérő [mm]
21,3
Kipufogóátmérő [mm]
15,5
Olajfeltöltési mennyiség [ml]
160
Kompresszor olaj
PAG 46
hűtőfolyadék
R 134a
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2
tömítőgyűrűvel
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2
szerelési útmutatóval
Kompresszor-azonosító
DCS17EC
Bemeneti átmérő [mm]
21,3
Kifújó átmérő [mm]
15,5
Tovább olvasom
Renault
Laguna III 2007-2015 (BT0/1)
1.5 dCi (BT00, BT0A, BT0T, BT1J) diesel (1.5 8V 81kw 110LE 1461ccm) Eng.code: K9K780,K9K782,K9K846 Type id: 23371
1.6 16V (BT04, BT0D, BT0U) benzin (1.6 16V 81kw 110LE 1598ccm) Eng.code: K4M824 Type id: 31198
Laguna III 2007-2015 Grandtour (KT0/1)
1.5 dCi (KT0A, KT0R, KT02) diesel (1.5 8V 81kw 110LE 1461ccm) Eng.code: K9K780,K9K782,K9K846 Type id: 23376
1.6 16V (KT0D) benzin (1.6 16V 81kw 110LE 1598ccm) Eng.code: K4M824 Type id: 31529
Latitude 2010- (L70)
1.5 dCi (L70R, L731) diesel (1.5 8V 81kw 110LE 1461ccm) Eng.code: K9K782,K9K849 Type id: 59354
3.0 dCi 240 (L70G) diesel (3.0 24V 177kw 241LE 2998ccm) Eng.code: V9X891 Type id: 7143
Tovább olvasom
A Bosch csoport különböző technológiák és szolgáltatások vezető nemzetközi szállítója. Világszerte mintegy 395 000 munkatársat foglalkoztat (2020. december 31-én) és 71,5 milliárd euró árbevételt ért el 2020-ban. A cégcsoport négy üzleti területen végzi tevékenységét, ezek a mobilitási megoldások, az ipari technika, a fogyasztási cikkek, valamint az energia- és épülettechnika. Az autóipar területén a Bosch a világ elsőszámú felszerelés- és innovációs vezetője, amely eredeti és utángyártott termékeket gyárt és forgalmaz. A Bosch a világ különböző autógyártóinak szállít autóalkatrészeket. Nagy az esélye annak, hogy az Ön járművében lévő számos alkatrészt is a Bosch gyártotta. A Bosch alkatrészek a tartósság, a megbízhatóság, a kiváló minőség és az innováció szinonimái. Számos Bosch-alkatrész szolgált a mai gépjárművekben használt modern technológiák alapjául. A vállalat világszerte számos szabadalommal rendelkezik, és jelentős bevételeket fektetett a kutatásba és fejlesztésbe a különböző területeken, beleértve az autóalkatrészeket, háztartási készülékeket, elektromos szerszámokat és biztonsági rendszereket. Az alapítójáról elnevezett Robert Bosch GmbH az egyik legnagyobb és legrégebbi autóalkatrész-gyártó. A Boscht 1886. november 15-én alapították a Precíziós Mechanika és Elektrotechnika Műhelyeként. A jelenlegi nevet 1937-ben kapta meg. A vállalat székhelye Stuttgartban, Németországban található. Gyártó és forgalmazó központjai a világ minden táján, többek között Észak-Amerikában, Ausztráliában és Ázsiában találhatók. A Bosch által gyártott autóalkatrészek sorában szerepelnek a generátorok, indítók, motorpozíció-érzékelők, gyújtáselemek, üzemanyagrendszerek, akkumulátorok, kormányrendszerek és ablaktörlő lapátok. A Bosch 1887-ben vezette be az első kisfeszültségű mágneszáras gyújtást a helyhez kötött benzinmotorokhoz. Egy évtizeddel később, 1897-ben a Bosch bevezette a belső égésű motorok mágneszáras gyújtószerkezeteit. 1902-ben a márka piacra dobta első sikeres nagyfeszültségű gyújtógyertyáit. A Bosch 1913-ban és 1926-ban kezdett el fényszórók és ablaktörlők gyártásával foglalkozni. 1927-ben a márka mérföldkövet ért el az első dízel üzemanyag-befecskendező szivattyú bevezetésével. Ez a rendszer a modern dízel befecskendező rendszer előfutára volt. Az első személyautó dízel befecskendező szivattyút 1936-ban építették be egy Mercedes-Benz járműbe. A Bosch 1976-ban kezdett oxigénérzékelőket kínálni. 1978-ban a vállalat bevezette a blokkolásgátló fékrendszert (ABS), amely az ABS-érzékelő segítségével megakadályozza a kerekek blokkolását csúszós útviszonyok között. A Bosch a kipörgésgátló rendszerek, az elektronikus menetstabilizáló programok (ESP), az autórádiók és a fedélzeti navigációs rendszerek specializációjáról is ismert. 1986-ban és 1995-ben jelentek meg a Bosch kipörgésgátló rendszerei, illetve ESP-jei.
1980-ban a Bosch elsőként vezette be az elektronikus légzsákvezérlő rendszereket a járművekben. Ezeket kezdetben a Mercedes S-osztályú autókban alkalmazták. A vállalat 2010-ben elsőként vezette be az automatikus vészfékező mechanizmust. Ez a rendszer figyelmezteti a vezetőt, hogy fékezzen, ha az autó közelében lévő tárgyat észlel, és úgy érzi, hogy ütközés fenyeget. Ha a vezető nem reagál, a rendszer automatikusan aktiválja a fékező mechanizmust, hogy megállítsa a járművet. A Bosch hibrid rendszereket is szállít különböző márkákhoz, többek között a Peugeot-hoz, a Volkswagenhez és a Porschéhez.
Tovább olvasom
