Powered by Smartsupp Sachs 803432 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) hátsó tengely bal gördülőcsapágyra nincs szükség Toyota Lexus Porsche
Univerzális menü

Sachs 803432 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) hátsó tengely bal gördülőcsapágyra nincs szükség Toyota Lexus Porsche

CT,Cayman,Corolla,Prius
Cikkszám: 803 432
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 20390381
Termékfotó
Blue Print ADM58087 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) 127mm 125mm gumi/fém első tengely kétoldali csapágy nélkül Ford Volvo Mazda OE:30681546
Gyártó: BLUE PRINT
Cikkszám: ADM58087
Kártyaszám: 1797990
104
3 370 Ft-tól
Hossz [mm]:
127
Szélesség [mm]:
125
Vastagság [mm]:
32
Magasság [mm]:
32
Belső átmérő [mm]:
13
Külső átmérő [mm]:
59
Anyag:
Gumi/fém
Beépítési oldal:
Első tengely kétoldali
Tömeg [kg]:
0,47
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:
csapágy nélkül
Beépítési oldal:
Első tengely bal
Beépítési oldal:
Első tengely jobb
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:
golyóscsapágy nélkül
Beépítési oldal:
elsőtengely
Termékfotó
Febi Bilstein 30786 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) 127mm 125mm gumi/fém első tengely kétoldali csapágy nélkül Ford Volvo Mazda OE:30681546
Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 30786
Kártyaszám: 1798003
74
2 990 Ft-tól
Hossz [mm]:
127
Szélesség [mm]:
125
Vastagság [mm]:
32
Magasság [mm]:
32
Belső átmérő [mm]:
13
Külső átmérő [mm]:
59
Anyag:
Gumi/fém
Beépítési oldal:
Első tengely kétoldali
Tömeg [kg]:
0,47
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:
csapágy nélkül
OE-számhoz:
1 377 612
Beépítési oldal:
Első tengely bal
Beépítési oldal:
Első tengely jobb
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:
golyóscsapágy nélkül
Beépítési oldal:
elsőtengely
Szervizinformáció figyelembe veendő:
További termékek
Beépítési oldal
Hátsó tengely bal
Beépítési oldal
Első tengely bal
Beépítési oldal
Hátsó tengely jobb
Beépítési oldal
Első tengely jobb
Kiegészítő cikk/kiegészítő info
Gördülőcsapágyra nincs szükség
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Tovább olvasom

200h (ZWA10_, ZWA10R) benzin/elektromos (1.8 16V 100kw 136LE 1798ccm) Eng.code: 2ZR-FXE,5ZR-FXE Type id: 53026

2.9 benzin (2.9 24V 195kw 265LE 2893ccm) Eng.code: MA1.20 Type id: 32075

R 3.4 benzin (3.4 24V 243kw 330LE 3436ccm) Eng.code: MA1.21 Type id: 11323

S 3.4 benzin (3.4 24V 235kw 320LE 3436ccm) Eng.code: MA1.21 Type id: 32077

1.33 (NRE150) benzin (1.3 16V 74kw 101LE 1329ccm) Eng.code: 1NR-FE Type id: 31148

1.4 VVT-i (ZZE150_) benzin (1.4 16V 71kw 97LE 1398ccm) Eng.code: 4ZZ-FE Type id: 12155

1.6 (ZRE151) benzin (1.6 16V 97kw 132LE 1598ccm) Eng.code: 1ZR-FAE,1ZR-FE Type id: 31149

1.6 Dual VVTi (ZRE141, ZRE151) benzin (1.6 16V 91kw 124LE 1598ccm) Eng.code: 1ZR-FE Type id: 30716

1.8 Hybrid (ZVW30) benzin/elektromos (1.8 16V 100kw 136LE 1798ccm) Eng.code: 2ZR-FXE Type id: 54210

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom