Bilstein futómű rugó elsőtengely

BILSTEIN - B3 OE Replacement

Cikkszám: 36-226122

Gyártó: BILSTEIN

Kártyaszám: 2355805

Suplex futómű rugó elsőtengely,389mm

Gyártó: SUPLEX
Cikkszám: 19201
Kártyaszám: 2346554

14 750 Ft-tól

Suplex futómű rugó elsőtengely,389mm

Gyártó: SUPLEX
Cikkszám: 19201
Kártyaszám: 2346554

14 750 Ft-tól

Rugóforma:

Állandó rugóátmérőjű csavarrugó

Beépítési oldal:

elsőtengely

Színjelzés:

zöld

Színjelzés:

szürke (2x)

huzalátmérő [mm]:

14,25

Hossz [mm]:

389

Külső átmérő [mm]:

111

Tömeg [kg]:

3,3

huzalátmérő [mm]:

14,3

Sachs futómű rugó 389mm,elsőtengely,klímával szerelt járművekhez

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 997 681
Kártyaszám: 2353524

17 200 Ft-tól

Sachs futómű rugó 389mm,elsőtengely,klímával szerelt járművekhez

Gyártó: SACHS
Cikkszám: 997 681
Kártyaszám: 2353524

17 200 Ft-tól

Átmérő [mm]:

14,3

Hossz [mm]:

389

Külső átmérő [mm]:

110

SVHC:

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Kilen futómű rugó elsőtengely

Gyártó: KILEN
Cikkszám: 17180
Kártyaszám: 2355819

23 940 Ft-tól

Kilen futómű rugó elsőtengely

Gyártó: KILEN
Cikkszám: 17180
Kártyaszám: 2355819

23 940 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

Rugóforma:

Csavarrugó

Kyb futómű rugó elsőtengely,384mm

Gyártó: KYB
Cikkszám: RA1464
Kártyaszám: 2355821

14 180 Ft-tól

Kyb futómű rugó elsőtengely,384mm

Gyártó: KYB
Cikkszám: RA1464
Kártyaszám: 2355821

14 180 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

Jellemző méret:

Rugóforma:

Csavarrugó

Tömeg [kg]:

3,27

Vastagság 1 [mm]:

14,3

Külső átmérő [mm]:

109

Hossz [mm]:

384

Lesjöfors futómű rugó elsőtengely

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4056822
Kártyaszám: 2355823

15 500 Ft-tól

Lesjöfors futómű rugó elsőtengely

Gyártó: LESJÖFORS
Cikkszám: 4056822
Kártyaszám: 2355823

15 500 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

Rugóforma:

Csavarrugó

Monroe futómű rugó 387mm

Gyártó: MONROE
Cikkszám: SP0258
Kártyaszám: 2355827

16 570 Ft-tól

Monroe futómű rugó 387mm

Gyártó: MONROE
Cikkszám: SP0258
Kártyaszám: 2355827

16 570 Ft-tól

Hossz [mm]:

387

Tömeg [kg]:

3,5

Külső átmérő [mm]:

111,5

Belső átmérő 1 [mm]:

82,5

Belső átmérő 2 [mm]:

82,5

Garancia:

5 év garancia

Menetek száma:

8,6

Csomagolási hossz [cm]:

41,5

Csomagolási szélesség [cm]:

15,1

Csomagolási magasság [cm]:

15,2

huzalátmérő [mm]:

14,3

Külső átmérő [mm]:

112

Belső átmérő 1 [mm]:

Belső átmérő 2 [mm]:

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

MERCEDES-BENZ (202 321 19 04)

MERCEDES-BENZ (A2023211904)

Tovább olvasom

Beépítési oldal

elsőtengely

Tovább olvasom

Mercedes-Benz

C-Class 1993-2000 (W202)

C 250 Turbo-D (202.128) diesel (2.5 20V 110kw 150LE 2497ccm) Eng.code: OM605.960 Type id: 5117

C 280 (202.029) benzin (2.8 18V 145kw 197LE 2799ccm) Eng.code: M112.920 Type id: 8385

Tovább olvasom

A BILSTEIN, ma thyssenkrupp Bilstein GmbH, 1954-ben forradalmasította a lengéscsillapító technológiát és azóta az autóipar innovatív rendszerpartnereként kiváló minőséggel és csúcsteljesítménnyel nyűgöz le. A thyssenkrupp AG részeként a BILSTEIN a világ egyik legnagyobb beszállítója, évente mintegy 10 millió lengéscsillapítót gyárt. 1954-ben a BILSTEIN mérnökei kifejlesztik az első sorozatgyártásra alkalmas egycsöves gáznyomású lengéscsillapítót, amely a de-carbon elven alapul, és amelyet a mai napig az aktív vezetésbiztonsághoz való jelentős hozzájárulásként tartanak számon. A technológia előnyei a kiemelkedő biztonsági, teljesítmény- és kényelmi jellemzők. A nagy áttörés akkor következik be, amikor a Mercedes Benz felismeri a lengéscsillapítókban rejlő lehetőségeket, és sorozatgyártásban alkalmazza azokat. 1961-ben a Porsche először szerel Bilstein lengéscsillapítókat egy Forma-1-es versenyautóba, aminek eredményeképpen 1962-től minden Porsche versenyautót, 1965-től pedig minden prototípust és sportautót ezzel szerelnek fel. A technológia folyamatos továbbfejlesztése következik, mint például 1983-ban a McLaren Formula-1-es versenycsapat számára kifejlesztett, teljesen számítógépes, UHF-vevővel ellátott lengéscsillapítók. Az 1990-es években megjelennek az első elektronikus (fél)aktív csillapító rendszerek és 1999 óta minden Mercedes S-osztály a BILSTEIN légrugórendszerével kerül le a gyártósorról. A Mercedes-Benz E-osztály légrugó modulját 2002-től gyártják. Más prémiumgyártók már régen meggyőződtek a termékek minőségéről. Ezek közé tartozik az Aston Martin Audi, BMW, Bugatti, Jaguar, Land Rover és Porsche.

Tovább olvasom