Powered by Smartsupp Tomex Brakes TX12751 fékbetét készlet elsőtengely 116,5mm kopásjelző érintkezővel tartozékokkal trw fékrendszerű Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005
Univerzális menü

Tomex Brakes TX12751 fékbetét készlet elsőtengely 116,5mm kopásjelző érintkezővel tartozékokkal trw fékrendszerű Mercedes-Benz Vaneo 2002-2005

Mercedes-Benz Vaneo 1.6 benzin,Vaneo 1.7 dízel,Vaneo 1.9 benzin
Cikkszám: TX 12-751
Gyártó: TOMEX BRAKES
Kártyaszám: 2473184
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

MERCEDES-BENZ (4144200220)

MERCEDES-BENZ (A4144200220)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
elsőtengely
Vastagság [mm]
19,5
Szélesség [mm]
116,5
Magasság [mm]
57,3
Kopásjelzők száma [tengelyenként]
1
Kopásjelző érintkező
kopásjelző érintkezővel
Kiegészítő cikk/kiegészítő info
Tartozékokkal
Fékrendszer
TRW
Figyelmezető kontaktus hossz [mm]
97
Tömeg [kg]
1,4
A kopásjelzők száma [tengelyenként]
1
Tovább olvasom

1.6 (414.700) benzin (1.6 8V 60kw 82LE 1598ccm) Eng.code: M166.961 Type id: 16242

1.7 CDI (414.700) diesel (1.7 16V 55kw 75LE 1689ccm) Eng.code: OM668.914 Type id: 16143

Tovább olvasom
A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.
Tovább olvasom