Powered by Smartsupp Opel CORSA C 2000-2009 (X01) kuplungkészlet
Univerzális menü

Sachs kuplungkészlet kinyomócsapágy nélkül,easytronic váltóhoz

XTend
Cikkszám: 3000 951 134
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 2724037
Termékfotó
Valeo kuplungkészlet kuplung nyomólappal,központi kinyomó nélkül
Gyártó: VALEO
Cikkszám: 826774
Kártyaszám: 2724044
9
64 220 Ft-tól
Új alkatrész:
Kiegészítő cikk/kiegészítő info:
kuplung nyomólappal
Külső átmérő [mm]:
215
Kinyomó erő [N]:
4 200
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:
kuplungtárcsával
Külső átmérő 1 [mm]:
215
Fogszám:
14
Agyprofil:
15,7 x 18,6
Kiegészítő cikk/kiegészítő info:
Központi kinyomó nélkül
Működtetési mód:
nyomó működtetés
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:
A szereléshez speciális szerszámra nincs szükség
Tömeg [kg]:
4,18
Tengelykapcsoló nyomólap külső átmérő [mm]:
215
Kuplung:
Nyomással működtetett tengelykapcs. rendelkező járművekhez
További termékek
Átmérő [mm]
220
Agyprofil
15,7x18,7-14N
Fogszám
14
csak készletben elérhető
Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2
kinyomócsapágy nélkül
Szervizinformáció figyelembe veendő
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Tovább olvasom

1.3 CDTI 16V diesel (1.2 16V 55kw 75LE 1248ccm) Eng.code: Z13DTJ Type id: 19594

1.3 CDTI 16V diesel (1.2 16V 55kw 75LE 1248ccm) Eng.code: Z13DTJ Type id: 19595

1.3 CDTI (F08, F68) diesel (1.2 16V 51kw 70LE 1248ccm) Eng.code: Y13DT,Z13DT Type id: 17696

1.3 CDTI 16V (F08, W5L) diesel (1.2 16V 51kw 69LE 1248ccm) Eng.code: Z13DT Type id: 19145

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom