Powered by Smartsupp Tomex Brakes TX1204 fékbetét készlet elsőtengely 119mm kopásjelző érintkezővel trw fékrendszerű VolksWagen Golf Vento
Univerzális menü

Tomex Brakes TX1204 fékbetét készlet elsőtengely 119mm kopásjelző érintkezővel trw fékrendszerű VolksWagen Golf Vento

Cikkszám: TX 12-04
Gyártó: TOMEX BRAKES
Kártyaszám: 3273427

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

AUDI (357698151C)

AUDI (8A0698151)

VW (357698151C)

VW (8A0698151)
VAG (357698151C)
VAG (8A0698151)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
elsőtengely
Vastagság [mm]
19,4
Szélesség [mm]
119
Magasság [mm]
69
A kopásjelzők száma [tengelyenként]
2
Kopásjelző érintkező
kopásjelző érintkezővel
Fékrendszer
TRW
Figyelmezető kontaktus hossz [mm]
220
Tömeg [kg]
1,34
Tovább olvasom

2.0 GTI 16V benzin (2.0 16V 110kw 150LE 1984ccm) Eng.code: ABF Type id: 1875

2.8 VR6 benzin (2.8 12V 120kw 163LE 2792ccm) Eng.code: AAA Type id: 21378

2.8 VR6 benzin (2.8 12V 128kw 174LE 2792ccm) Eng.code: AAA Type id: 1877

2.0 benzin (2.0 8V 85kw 115LE 1984ccm) Eng.code: 2E,ADY,AGG,AKR Type id: 1887

2.8 VR6 benzin (2.8 12V 128kw 174LE 2792ccm) Eng.code: AAA Type id: 1889

Tovább olvasom
A TOMEX BRAKES cég a legnagyobb és legtapasztaltabb fékrendszer-alkatrészek gyártására szakosodott lengyel vállalat, amely nemcsak Lengyelországban, hanem a külföldi piacon is elismert. Minden TOMEX BRAKES márka által kínált termék a legmodernebb technológiák alkalmazásával kerül gyártásra, az eredeti autóalkatrészekhez hasonló minőségben (OE osztály). A lengyel TOMEX BRAKES márka féktárcsái a legjobb minőségű öntöttvasból készülnek, optimálisan kiválasztott széntartalommal. Az öntési folyamatot modern számítógépes rendszerek felügyelik, és a lemezeket precíz geometriai megmunkálásnak vetik alá. A gyártás során felhasznált anyag összetétele lehetővé teszi a fékezési folyamat hőmérséklet-eloszlásának kiegyensúlyozását, és ezáltal minimálisra csökken a repedés jelensége magas hőmérséklet hatására (hőmérsékleti repedés). Hatékonyan kiküszöböli a keresztirányú vagy felületi repedéseket és a vonaltorzulások kockázatát is. A tárcsák védőréteggel történő bevonásának gyártási folyamata jobban megvédi a termékeket a korróziótól, valamint megkönnyíti azok autóba történő beépítését, mert az ilyen korongok nem igényelnek zsírtalanítást.
Tovább olvasom