Sachs támcsapágy gólyaláb első tengely bal,első tengely jobb

BMW 5,6,7

Cikkszám: 802 498

Gyártó: SACHS

Kártyaszám: 1374908

1 munkanap alatt beszerezhető 10 db.

Bolti ár:
12 510 Ft

-12%

Online ár:
10 970 Ft
Figyelem! A kedvezmény kizárólag a weboldalunkon leadott rendelés esetén érvényes!

Szállítási infó

Személyes vásárlás a központban: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás budapesti kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap 15:30 után; 15:00 után leadottrendelés esetén 2 munkanap múlva lehetséges. Személyes vásárlás vidéki kirendeltségben: 15:00-ig leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva 9:00-tól; 15:00 után leadott rendelés esetén 3 munkanap múlva lehetséges. Futárral történő kiszállítás: 15:00-ig leadott rendelés esetén másnap; 15:00 után leadott rendelés esetén 2 munkanap múlva átadjuk a futárnak. Kérjük minden esetben várja meg munkatársunk értesítését!

Olajok kenőanygok folyadékok elektromos alkatrészek visszáruzása nem lehetséges. A visszáruzandó tételeket sérülés mentes eredeti csomagolásban hat napon belül vesszük vissza. Cseredarabok mechanikai sérülés mentesen tisztán gyári csomagolásban visszáruzhatóak. (130)

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb alumínium,első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 38394
Kártyaszám: 1366424

9 880 Ft-tól

Febi Bilstein támcsapágy gólyaláb alumínium,első tengely bal,első tengely jobb

Gyártó: Febi Bilstein
Cikkszám: 38394
Kártyaszám: 1366424

9 880 Ft-tól

Vastagság [mm]:

Magasság [mm]:

Belső átmérő [mm]:

Anyag:

Alumínium

Beépítési oldal:

Első tengely bal

Beépítési oldal:

Első tengely jobb

Tömeg [kg]:

0,49

Kiegészítő cikk/kiegészítő info 2:

golyóscsapágy nélkül

Beépítési oldal:

elsőtengely

Szervizinformáció figyelembe veendő:

Bilstein támcsapágy gólyaláb

Gyártó: BILSTEIN
Cikkszám: 12-234622
Kártyaszám: 1374879

17 740 Ft-tól

Bilstein támcsapágy gólyaláb

Gyártó: BILSTEIN
Cikkszám: 12-234622
Kártyaszám: 1374879

17 740 Ft-tól

Beépítési oldal:

elsőtengely

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (31 30 6 795 081)
BMW (6795081)

További olvasom

Beépítési oldal

Első tengely bal

Beépítési oldal

Első tengely jobb

Tengelyenként

OE-számhoz

31 30 6 795 081

OE-számhoz

6 795 081

Kiegészítő cikk/kiegészítő info

Gördülőcsapágyra nincs szükség

SVHC

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Tovább olvasom

BMW

5 Gran Turismo (F07) 2009.01-2017.02

530 d Dízel 2993 155kW (211LE) 2993ccm N57 D30 A 10601

530 d xDrive Dízel 2993 180kW (245LE) 2993ccm N57 D30 A 33768

535 d Dízel 2993 220kW (299LE) 2993ccm N57 D30 B 33769

535 d xDrive Dízel 2993 220kW (299LE) 2993ccm N57 D30 B 33765

535 i Benzin 2979 225kW (306LE) 2979ccm N55 B30 A 32106

535 i xDrive Benzin 2979 225kW (306LE) 2979ccm N55 B30 A 33766

550 i Benzin 4395 300kW (408LE) 4395ccm N63 B44 A 32107

550 i xDrive Benzin 4395 300kW (408LE) 4395ccm N63 B44 A 33767

6 Kabrió (F12) 2010.12-2018.06

640 d Dízel 2993 230kW (313LE) 2993ccm N57 D30 B 11887

640 d xDrive Dízel 2993 230kW (313LE) 2993ccm N57 D30 B 7717

640 i Benzin 2979 235kW (320LE) 2979ccm N55 B30 A 8256

640 i xDrive Benzin 2979 235kW (320LE) 2979ccm N55 B30 A 59226

650 i Benzin 4395 300kW (408LE) 4395ccm N63 B44 A 8268

650 i Benzin 4395 330kW (449LE) 4395ccm N63 B44 AN63 B44 B 56769

650 i xDrive Benzin 4395 300kW (407LE) 4395ccm N63 B44 A 12556

650 i xDrive Benzin 4395 330kW (449LE) 4395ccm N63 B44 AN63 B44 B 56768

6 Kupé (F13) 2011.07-2017.10

640 d Dízel 2993 230kW (313LE) 2993ccm N57 D30 B 12555

640 d xDrive Dízel 2993 230kW (313LE) 2993ccm N57 D30 B 4514

640 i Benzin 2979 235kW (320LE) 2979ccm N55 B30 A 8272

640 i xDrive Benzin 2979 235kW (320LE) 2979ccm N55 B30 A 59227

650 i Benzin 4395 300kW (408LE) 4395ccm N63 B44 A 8284

650 i Benzin 4395 330kW (449LE) 4395ccm N63 B44 B 55542

650 i xDrive Benzin 4395 300kW (408LE) 4395ccm N63 B44 A 12554

650 i xDrive Benzin 4395 330kW (449LE) 4395ccm N63 B44 B 55543

7 (F01 F02 F03 F04) 2008.02-2015.12

730 d Dízel 2993 155kW (211LE) 2993ccm N57 D30 A 53156

730 d Dízel 2993 180kW (245LE) 2993ccm N57 D30 A 29947

730 d Dízel 2993 190kW (258LE) 2993ccm N57 D30 A 55353

730 i Li Benzin 2996 190kW (258LE) 2996ccm N52 B30 AN52 B30 AFN52 B30 BF 9863

740 d Dízel 2993 225kW (306LE) 2993ccm N57 D30 B 32105

740 d Dízel 2993 230kW (313LE) 2993ccm N57 D30 B 55356

740 d xDrive Dízel 2993 225kW (306LE) 2993ccm N57 D30 B 5753

740 d xDrive Dízel 2993 230kW (313LE) 2993ccm N57 D30 B 55357

740 i Li Benzin 2979 240kW (326LE) 2979ccm N54 B30 A 29945

750 i Li Benzin 4395 300kW (408LE) 4395ccm N63 B44 A 29946

750 i Li xDrive Benzin 4395 300kW (408LE) 4395ccm N63 B44 A 32103

760 i Li Benzin 5972 400kW (544LE) 5972ccm N74 B60 A 32104

ActiveHybrid 7 Benzin/elektromos 4395 330kW (449LE) 4395ccm N63 B44 A 10587

ActiveHybrid 7 Benzin/elektromos 4395 342kW (465LE) 4395ccm N63 B44 A 5752

Tovább olvasom

Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.

Tovább olvasom