Powered by Smartsupp Sachs 802641 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) első tengely bal integrált gömbcsapággyal BMW X3 X4
Univerzális menü
  1. kerékfelfüggesztés/kormányzás/kerekek
  2. gólyaláb rögzítés/csapágyazás
  3. Összes torony csapágy gólyaláb(1180) megjelenítése
Kép 1

Sachs 802641 torony csapágy gólyaláb (támcsapágy) első tengely bal integrált gömbcsapággyal BMW X3 X4
Cikkszám: 802 641
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 1392833

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

BMW (31 30 6 852 158)
BMW (6852158)


Tovább olvasom
Beépítési oldal
Első tengely bal
Beépítési oldal
Első tengely jobb
OE-számhoz
31 30 6 852 158
OE-számhoz
6 852 158
A javasolt tartozék cikkszáma
803 276
Kiegészítő cikk/kiegészítő info
integrált gömbcsapággyal
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Tovább olvasom

sDrive 18 d diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1995ccm) Eng.code: N47D20C Type id: 56809

sDrive 18 d diesel (2.0 16V 105kw 143LE 1995ccm) Eng.code: N47D20C Type id: 56810

sDrive 18 d diesel (2.0 16V 110kw 150LE 1995ccm) Eng.code: B47D20A Type id: 100941

sDrive 20 i benzin (1.6 16V 125kw 170LE 1592ccm) Eng.code: N20B16A Type id: 113711

sDrive 20 i benzin (2.0 16V 135kw 184LE 1997ccm) Eng.code: N20B20A Type id: 101045

xDrive 20 d diesel (2.0 16V 120kw 163LE 1995ccm) Eng.code: B47D20A,N47D20C Type id: 58611

xDrive 20 d diesel (2.0 16V 135kw 184LE 1995ccm) Eng.code: N47D20C Type id: 33778

xDrive 20 d diesel (2.0 16V 140kw 190LE 1995ccm) Eng.code: B47D20A Type id: 100942

xDrive 20 i benzin (2.0 16V 135kw 184LE 1997ccm) Eng.code: N20B20A Type id: 11954

xDrive 28 i benzin (2.0 16V 180kw 245LE 1997ccm) Eng.code: N20B20A Type id: 55252

xDrive 28 i benzin (3.0 24V 190kw 258LE 2996ccm) Eng.code: N52B30A,N52B30AF,N52B30BF Type id: 10031

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 155kw 211LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 116656

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 190kw 258LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 10576

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 204kw 277LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 121617

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 210kw 286LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 119044

xDrive 35 d diesel (3.0 24V 230kw 313LE 2993ccm) Eng.code: N57D30B Type id: 11888

xDrive 35 i benzin (3.0 24V 225kw 306LE 2979ccm) Eng.code: N55B30A Type id: 33777

M 40 i benzin (3.0 24V 265kw 360LE 2979ccm) Eng.code: N55B30A Type id: 117711

xDrive 20 d diesel (2.0 16V 140kw 190LE 1995ccm) Eng.code: B47D20A Type id: 101049

xDrive 20 i benzin (2.0 16V 135kw 184LE 1997ccm) Eng.code: N20B20A Type id: 101046

xDrive 28 i benzin (2.0 16V 180kw 245LE 1997ccm) Eng.code: N20B20A Type id: 101047

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 183kw 249LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 119046

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 190kw 258LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 101050

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 204kw 277LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 121618

xDrive 30 d diesel (3.0 24V 210kw 286LE 2993ccm) Eng.code: N57D30A Type id: 119043

xDrive 35 d diesel (3.0 24V 230kw 313LE 2993ccm) Eng.code: N57D30B Type id: 101051

xDrive 35 i benzin (3.0 24V 225kw 306LE 2979ccm) Eng.code: N55B30A Type id: 101048

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom

Kedvelt autófelszerelések