Sachs futómű rugó 304mm,hátsótengely

Opel Zafira

Cikkszám: 994 126

Gyártó: SACHS

Kártyaszám: 2791281

Bilstein futómű rugó hátsótengely

Gyártó: BILSTEIN
Cikkszám: 38-240508
Kártyaszám: 2791230

37 540 Ft-tól

Bilstein futómű rugó hátsótengely

Gyártó: BILSTEIN
Cikkszám: 38-240508
Kártyaszám: 2791230

37 540 Ft-tól

Beépítési oldal:

hátsótengely

Monroe futómű rugó 308mm,hátsótengely

Gyártó: MONROE
Cikkszám: SP3455
Kártyaszám: 2791268

20 660 Ft-tól

Monroe futómű rugó 308mm,hátsótengely

Gyártó: MONROE
Cikkszám: SP3455
Kártyaszám: 2791268

20 660 Ft-tól

Hossz [mm]:

308

Tömeg [kg]:

2,8

Rugóforma:

Miniblokk

Rugóforma:

Változó rugóátmérőjű csavarrugó

Belső átmérő 1 [mm]:

46,5

Belső átmérő 2 [mm]:

46,5

Garancia:

5 év garancia

Menetek száma:

8,3

Csomagolási hossz [cm]:

40,6

Csomagolási szélesség [cm]:

16,7

Csomagolási magasság [cm]:

16,8

Drót átmérőtől [mm]:

Drótátmérőig [mm]:

13,8

Vámtarifa szám:

73 202 089

Belső átmérő 1 [mm]:

Belső átmérő 2 [mm]:

További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

OPEL (424109)
OPEL (93187076)

Tovább olvasom

Jellemző méret

Hossz [mm]

304

Átmérő 3 [mm]

9,25

Átmérő 2 [mm]

13,75

Átmérő 1 [mm]

9,2

Külső átmérő [mm]

148

SVHC

Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!

Tovább olvasom

Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.

Tovább olvasom