Powered by Smartsupp Sachs 170645 lengéscsillapító jobb gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó BMW 3 1990-1998
Univerzális menü
  1. kétkerekű
  2. rugózás/csillapítás
  3. lengéscsillapító
  4. Összes lengéscsillapító(854) megjelenítése
Kép 1

Sachs 170645 lengéscsillapító jobb gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó BMW 3 1990-1998
BMW 3 2.0 benzin,3 2.5 benzin
Cikkszám: 170 645
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 14325890
Termékfotó
Bilstein 22044181 lengéscsillapító első tengely jobb gáznyomásos kétcsöves alsó lemez BMW 3 1990-1998
Gyártó: BILSTEIN
Cikkszám: 22-044181
Kártyaszám: 1309673
14
54 960 Ft-tól
Termékfotó
image
Bilstein 22044181 lengéscsillapító első tengely jobb gáznyomásos kétcsöves alsó lemez BMW 3 1990-1998
Gyártó: BILSTEIN
Cikkszám: 22-044181
Kártyaszám: 1309673
14
54 960 Ft-tól
Beépítési oldal:
Első tengely jobb
Lengéscsillapító fajtája:
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus:
Gólyaláb
Lengéscsillapító rögzítés:
alsó lemez
Lengéscsillapító rögzítés:
felül csavarorsó
Páros cikkszám:
22-044174
Lengéscsillapító-rendszer:
Kétcsöves
További termékek
Jellemző méret
SFE36/22X119AWN
Beépítési oldal
jobb
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Lengéscsillapító-típus
Gólyaláb
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Páros cikkszám
170 644
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Lengéscsillapító-típus
Löketfüggő csillapítás
Erősített kivitel
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Beépítési oldal
Első tengely jobb
Tovább olvasom

320 i benzin (2.0 24V 110kw 150LE 1990ccm) Eng.code: M50B20(206S1),M50B20(206S2),M52B20(206S3) Type id: 54

325 i benzin (2.5 24V 141kw 192LE 2494ccm) Eng.code: M50B25(256S1),M50B25(256S2) Type id: 59

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom

Kedvelt autófelszerelések