Powered by Smartsupp Sachs 316605 lengéscsillapító gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Hyundai ix35 Kia Sportage OE:553112Y400 OE:553112Y100 OE:553112S950
Univerzális menü

Sachs 316605 lengéscsillapító gáznyomásos kétcsöves felül csavarorsó Hyundai ix35 Kia Sportage OE:553112Y400 OE:553112Y100 OE:553112S950

Cikkszám: 316 605
Gyártó: SACHS
Kártyaszám: 2094978
További termékek

OE referencia számok listája:
(Az azonosító számokat rendelés előtt mindig pontosítani kell a járműgyártói dokumentációkban!)

HYUNDAI (55311-2Y400)
HYUNDAI (55311-2Y100)
HYUNDAI (55311-2S950)
HYUNDAI (55311-2Y101)
HYUNDAI (55311-2S450)
HYUNDAI (55311-2S400)
HYUNDAI (55311-2Y450)

KIA (55311-2S950)
KIA (553113W960)
KIA (55311-2Y450)
KIA (55311-2Y100)
KIA (55311-2S400)
KIA (553112S460)
KIA (55311-3W460)
KIA (55311-3U100)
KIA (55311-3W450)
KIA (553113W970)
KIA (553112S960)
KIA (553112S450)


Tovább olvasom
Lengéscsillapító-típus
Teleszkópos lengéscsillapító
Lengéscsillapító-rendszer
Kétcsöves
Lengéscsillapító fajtája
gáznyomásos
Jellemző méret
SEOV30/13X178A
Lengéscsillapító rögzítés
felül csavarorsó
Lengéscsillapító rögzítés
alul szem
Erősített kivitel
SVHC
Nincs információ, kérem, forduljon a gyártóhoz!
Tovább olvasom

2.0 4WD benzin (2.0 16V 116kw 158LE 1999ccm) Eng.code: G4NA Type id: 125220

2.0 4WD benzin (2.0 16V 120kw 163LE 1998ccm) Eng.code: G4KD Type id: 33132

2.0 CRDi 4WD diesel (2.0 16V 100kw 136LE 1995ccm) Eng.code: D4HA Type id: 33134

2.0 CRDi 4WD diesel (2.0 16V 135kw 184LE 1995ccm) Eng.code: D4HA Type id: 33135

2.0 GDi 4WD benzin (2.0 16V 122kw 166LE 1999ccm) Eng.code: G4NC Type id: 100805

2.4 DCVVT-I 4WD benzin (2.4 16V 128kw 174LE 2359ccm) Eng.code: G4KE Type id: 110519

2.0 CRDi AWD diesel (2.0 16V 135kw 184LE 1995ccm) Eng.code: D4HA Type id: 11312

2.0 CVVT AWD benzin (2.0 16V 122kw 166LE 1998ccm) Eng.code: G4KD Type id: 100410

Tovább olvasom
Évente több mint 10 millió új járművet szerelnek fel SACHS lengéscsillapítókkal. A SACHS márka története 1894-ben kezdődik, amikor a szerszámkészítő és névadó Ernst Sachs beadta első kerékpárkeréktengely szabadalmi bejelentését. Sachs találmányának szabadalmaztatása vezetett ahhoz a közös döntéshez, hogy 1895. augusztus 1-jén megalapítják a ""Schweinfurter Präzisions-Kugellager-Werke Fichtel & Sachs"" vállalatot, amely a kerékpárok golyóscsapágyainak és kerékagyainak gyártásával foglalkozott. A kerékpár tömegközlekedési eszközként való áttörése gyors növekedést eredményezett; 1905-ben a Fichtel & Sachsnak már 900 alkalmazottja volt. A gazdasági válság idején Sachs 1923-ban részvénytársasággá alakította át a vállalatot, majd 1929-ben eladta a golyóscsapágy részleget, és a járműmotorok, tengelykapcsolók, valamint lengéscsillapítók gyártására összpontosított. 1945-ben, a háborús zűrzavarok után a schweinfurti gyár létesítményeinek 67 százaléka megsemmisült, ennek ellenére az év végén újraindult a termelés. Más innovatív fejlesztések piaci sikerével a schweinfurti anyagyárat 1969-ben meg kellett duplázni. Emellett több vállalatot is felvásároltak, és a vállalat megtette az első lépést Észak-Amerikában, mielőtt a Mannesmann AG 1987-ben megszerezte a részvények többségét. A vállalat nemzetközivé válása tovább folytatódott, és 1995-ben a Fichtel & Sachs 38 gyártó és értékesítő vállalattal volt jelen világszerte. A ZF Sachs AG névre átkeresztelt vállalat 2001-ben a ZF csoport része lett, majd 2011-ben beolvadt a ZF Friedrichshafen AG-be. Ma a SACHS márka termékeit a ZF Aftermarket a LEMFÖRDER, TRW, BOGE és ZF OPENMATICS márkákkal együtt sikeresen értékesíti nemzetközi szinten.
Tovább olvasom